Garmin Nuvi 550 - jak na mapy?

[V12]

path :
Ako mi potom vysvetlite, ze GMXT s tym problem nema a naroutuje to spravne ? Mozno som iba nenarazil na problemovu oblast, prave preto ma zaujima, kde sa to udeje. Nemoze to byt iba v mapach, chyba je aj niekde inde. V kazdom pripade ale funguje Vami popisovane riesenie s jednou aktivnou mapou.
K mojej teorii o externych bodoch - ta plati pre cgpsmapper aj ktorukolvek verziu MPC ci iny vyvojovy nastroj, inak by algoritmus MapSource / Nuvi nedokazal vypocitat trasu medzi 2 bodmi v roznych img suboroch. Rozdiel je iba v tom, ze cgpsmapperu externe body musim zadat (vie ich urcit iba ak je mapa presne obdlznikoveho tvaru), MPC ich urcuje sam na zaklade pozadia mapy (polygony 0x4b). Prave tato vylomenina v podobe nutnosti oznacit body ako externe takmer znemoznuje tvorbu doplnkovych routovatelnych map oblasti, ktore su povodnymi mapami pokryte slabo, alebo vobec. Problematikou tvorby routovatelnych map pre Garmin som sa zaober uz pred nejakou dobou, a to az do detailov typu zakazy odboceni a atributy, ake vozidla mozu dany usek cesty pouzit. Preto sa divim, preco este stale CNE neobsahuje atributy pre TIR, autobusy a lahsie nakladiaky s celkovou hmotnostou do 12 ton, IMG format tieto veci podporuje...

[Path]

Co se týká GMXT, tak to nevysvětlím, protože jsem s ním do této hloubky neexperimentoval. Tedy nepotvrdím. Kdysi se tento problém aktivních map řešil u nuvi 760 a dokonce se i úpravou firmware vyřešil, ale jen do té doby než Garmin zpřístupnil novou verzi MPC - opětovně kompilované mapy vykazovaly stejný problém.

Já vidím zakopaného psa právě v MPC a vůbec ne ve firmware. Sami tvůrci map by mohli jistě vyprávět, jaké záludnosti každá verze MPC přinesla. Souvisí to i s atributy, které zmiňujete. Ano, formát IMG jich spousty unese, ale když je nemáte jak definovat... Osobně vnímám problém tak, že Garmin si vyrábí mapy v SW, který je o dva kroky dál než ten, který pustí tvůrcům třetích stran, ale to už se opakuji. Nejvíce to pocítili uživatelé velmi mladého fw u nuvi 7x5 a teď i u řady nuvi 1xxx. Konkrétně česká TOPO si u obou modelů užila dost.

[V12]

path :
Obmedzenie vozidiel bez problemov zvlada aj MPC, sluzi na to specialny atribut vo forme 10-znakoveho retazca, 1 znamena zakaz, 0 zasa povoleny typ vozidla. Typov vozidiel je 10. Podrobnosti zial nemozem uvadzat, moj zdroj informacii z USA je silne obmedzeny tam platnymi licencnymi podmienkami a ja o ten zdroj prist nechcem.
Problem moze byt ale v nastroji, v ktorom je mapa "kreslena", ten musi umoznit zadat tieto atributy a takisto ich musi korektne vyexportovat do SHP. MPC je totiz iba kompilator, nie vyvojovy nastroj. Mapy sa musia kreslit v inom GIS softe, ktory nie je z dielne Garminu (napr. GlobalMapper, ARC GIS atd. spolu so zakazkovym postprocesorom). V kazdom pripade sa to ale urobit da, no je s tym babracka, na ktoru Garmin nema cas

Inak poviem otvorene, cgpsmapper je tiez vyborny full-featured nastroj na vyrobu map, MP subory su velmi prehladne a velmi lahko editovatelne so vsetkymi moznostiami, ktore treba na vytvorenie mapy s vlastnostiasmi uvedenymi v mojich predoslych prispevkoch. Okrem cgpsmappera je tu este MAPTK, alebo mkgmap, ktory uz zvlada aj routing.

Toto je ale uz riadne off-topic, tuto debatu radsej uzavrime...

[Kulik]

Mám 550. Aktualizované mapy a firmware v létě.
Jednoznačně přepínat mapy. Po Čechách jsem neměl s podklady problém, ale když jsem chtěl do Norska, tak se chudák zacyklil a snažil se tam dojet jenom přes Čechy.