Garmin Nüvi 765

[Tragedie_v_JZD]

bohuzel, toho atlasa nemam ted po ruce... ten skoncil v krabici, protoze ho nepouzivam..

nicmene mam dalsi poznatek - doma se mi povedlo noveho nuvi vybit uplne do mrte pri hrani (az se sam vypnul), a dneska po hodinove ceste do prace a sejmuti z drzaku se (podle ukazatele) nabila baterka cca z poloviny.

jo, a cestou se jednou sam od sebe restartoval ...

a poprve jsem od smirdy slysel tetu a sysla (ci co to tam bylo)... coz je zvlastni, v 760 jsem mel smirdu taky docela dlouho, a tyhle dve hlasky jsem jeste neslysel

[Path]

Už jsem taky jednou musel resetovat. Po procházení mapy nuvi zatuhlo.

Vypadá to, že nový způsob zobrazování mapy bude potřebovat pořádně vychytat. Zdá se, že se systém zatím neumí řádně vypořádat s mapami, které obsahují určitý TYP soubor. V případě Topo Czech 2, jsem musel mapu znovu kompilovat bez TYPka, aby se zobrazovala správně. Přesto má nuvi 765 problémy při vykreslování jednotlivých vrstev. Například ve 2D pohledu (zoom 300 m) se při zobrazení vrstvy s POI mapa úplně ztratí.

V samotném CNEU jsem si u některých ploch všiml, že částečně překrývají komunikaci a dokonce i samotná POI (např. Masarykovo nádraží vs ul. Hybernská, Praha).

Natáčení mapy po 45° v náhledu je šikovná funkce, stejně jako i přepínaní 2D/3D jedním klepnutím. Horší je to se zobrazením perspektivy, která poměrně dost zkresluje (komunikace nepřirozeně splývají; zbytečně široké aj.). Teď mě ale nejvíc trápí samotná prezentace map, hlavně těch českých.

[Tragedie_v_JZD]

Mno .. informace o razeni do pruhu se zobrazuje dost zvlastne ... na krizovatce, kde se vcera zobrazila, se dneska nezobrazila. pritom jsem jel ze stejneho do stejneho smeru ... to jsou veci .)

PS: tak jsem dneska slysel dalsi hlasku od Smirdy - stoparku ... co se tyce hlasu, tak je tahle navigace mnohem ukecanejsi.... 760 v prubehu cesty drzela usta..

[Pavelp]

Jak to tak tady procitam, mam cim dal tim silnejsi pocit, ze tomu nerozumim. Jsem majitelem pomerne hloupe krabicky Nuvi 250 (nezasekava se a nemusim ji resetovat) a po tom, co jsem si precetl o "vlajkovych lodich" Garminu, uz bych si tuto znacku NIKDY nekoupil. Priznavam, ze jsem se rozhodl pomerne nepouceny a hlavnim duvodem byla nizka cena pri rozsahle vybave mapami a "znacka" znacky.
Nebo to uz nechapu. To ty ostatni pristroje jsou JESTE horsi? To teda potes koste. Nebo zkoumate obzvlast podarene zmetky.
Proste je mi to divny.

[Path]

ale nejsou horsi .. jsou slozitejsi ... a nektere ty funkcnosti jsou chyby, neco je ale jen vec zvyku.

je to novinka. a garmin (bohuzel) ma tak trosku ve zvyku obcas uvadet trosku polotovary a resi to az firmwary....(to je muj soukromy pocit)

[Path]

...Nebo to uz nechapu. To ty ostatni pristroje jsou JESTE horsi? To teda potes koste. Nebo zkoumate obzvlast podarene zmetky. Proste je mi to divny....

Ale tyto přístroje nejsou horší. Největší problém je z firmwarem, který je poměrně často aktualizován a většinou problémy předchozích verzí odstraňuje. Situace, kdy jedni z prvních uživatelů každého nového modelu jsou označovány za betatestery je bohužel dána situací na trhu. Garmin vydá zařízení dříve, než jej stačí komplexně otestovat. Kdyby nebyl od konkurence takový tlak, určitě by s uvedením na trh ještě chvíli počkal. Samotné testování navigace také není jednoduché a nedá se dělat v laboratoři. Veškeré problémy vyplavou na povrch až určitou praxí.

Samozřejmě je přístup marketingového oddělení Garminu oprávněně a velmi často podrobeno kritice. Někdy člověku připadá, že tam pracují diletanti a Garmin připomíná socialistický kolos v horní dolní. Nicméně pořád platí, že se jedná o velmi kvalitní navigační přístroje. Prvopočáteční bolístky obvykle po několika verzích fw odezní.

PS: tak jsem dneska slysel dalsi hlasku od Smirdy - stoparku ... co se tyce hlasu, tak je tahle navigace mnohem ukecanejsi.... 760 v prubehu cesty drzela usta..

To je spíše náhoda. U nuvi 760 jsem už všechny hlášky také slyšel.

[Pavelp]

Jen tak legracne, kdybych byl pilotem a videl v kokpitu avioniku Garmin, asi bych se dost opotil...
Delat betatestera v letadle muze byt docela zazitek.

[Tragedie_v_JZD]

Jen tak legracne, kdybych byl pilotem a videl v kokpitu avioniku Garmin, asi bych se dost opotil...
Delat betatestera v letadle muze byt docela zazitek.

a to bych se vubec nebal. nemuzete srovnavat. navigace do letadla probiha radove narocnejsim procesem testovani (a certifikace) nez nejaka "sragora" do auta...

[Pavelp]

Ja to nemyslim az tak uplne vazne. A taky nemam nejak siroky prehled o ostatnich navigacich, kde to muze byt mozna i horsi.

[kopis]

Tak kluci, jak hodnotíte 765-ku s odstupem času? Stále váhám, jestli je to už ta správná chvíle, nahradit moji ověřenou 660-ku. Na netu jsou na tuhle novou krabičku buďto vysloveně kladné nebo naopak dost kritické ohlasy, zatím chybí střízlivé ohlasy z běžného provozu...