od Edit: Informace o všech českých hlasech jsou dostupné zde.
Navigační přístroje zn Garmin určené pro automobil podporují vedení po trase hlasem. Každý jistě zná hlášky typu Za - sto - metrů - zahněte - vpravo. K tomu jsou určené soubory s příponou vpm. V současnosti jsou tyto soubory dvojího druhu, a to s podporou TTS (Text To Speech, hlas přečte i ulici) a bez podpory TTS. Čeština TTS nepodporuje a dlouho také nebude. Komu to však vadí?!
Jak to funguje dnes?
Jak poskládání jednotlivých hlasových manévrů funguje? Přístroj na základě jednotlivých událostí vybere ze zkompilovaného vpm souboru frázi, ke které jsou přiřazeny audio soubory ve formátu wav. Příklad:
Věta Připraven k navigaci odpovídá frázi VPM_READY_TO_NAVIGATE. Po zachycení družicového signálu je tedy na základě této události volána fráze VPM_READY_TO_NAVIGATE, které odpovídá soubor xxx.wav. Je-li tato věta ve firmware povolena, bude tento wav soubor přehrán (pokud existuje v definici vpm).
Jiný příklad. Každé frázi může být přiřazeno až několik wav souborů. Přístroj na základě blížící se odbočky zavolá tyto fráze: VPM_IN_DST, VPM_ONEHUNDRED, VPM_METERS, VPM_TURN_LEFT a z reproduktoru se ozve: "Za - sto - metrů - odbočte - vlevo". Fráze obsahují tyto definice wav:
VPM_IN_DST: xxx.wav (za)
VPM_ONEHUNDRED: xxx.wav (100)
VPM_METERS: xxx.wav (metrů)
VPM_TURN_LEFT: xxx.wav (odbočte) + xxx.wav (vlevo)
Každý jazyk má své a proto je k dispozici dostatek vlastních frází (CUSTOM), kde lze definovat např. "sto", "stě", "sta". Pevně stanovených frází je k dispozici celkem 208, ale nejčastěji je využíváno pouze prvních 193 (z toho 44 pro vlastní definici). K výrobě vlastního vpm souboru potřebujete speciální editor, který však není nám "smrtelníkům" k dispozici. Je však možné kompilované wav soubory v souboru vpm zaměnit. Pokud se vám stávající česká "paní" nelíbí a chcete si vytvořit vlastní audio, nakoukněte sem.
Připravované novinky
Garmin nyní připravuje nový (non TTS) audio formát, který poskytne výrobci vpm souborů daleko širší možnosti. Například bude možná definice náhodných vět. Například pro manévr zahni vlevo, bude možné použít tyto věty "zatoč vlevo", "zahni vlevo", "dej se doleva", "střihni to vlevo" s náhodou výběru 25 %, 25 %, 25 %, 25%. Při této definici je tedy šance 1:4, že jednu z těchto vět uslyšíte. Lze například zvolit výběr na 90 %, 10 %, 5 %, 5 %, čímž první věta bude přehrávána nejčastěji.
Další novinkou je možnost definice audio souborů pro jednotlivé vzdálenosti a jednotky. Je možné definovat například "příjezd k průjezdnímu bodu" jinak pro vzdálenost 100 metrů, 200 metrů, ..., 100 stop atd. Tím se ale většina výrobců pravděpodobně zabývat nebude.
Nově bude možné definovat 10 náhodných událostí, které se budou v režimu navigace přehrávat každých 5 minut, ale pouze v případě, pokud zařízení minimálně 3 minuty mlčelo a do dalšího manévru (hlášení) zbývají minimálně 4 minuty. Protože výroba vmp souboru podléhá licenci (výrobce platí Garminu za každý jednotlivý VPM), lze pro tyto případy očekávat reklamní vsuvky. Aby toho nebylo málo, každé z těchto 10 událostí (frází), lze přiřadit dalších 10 frází, opět náhodně volených. Až vám tedy navigace řekne například Tvoje auto má super barvu nebo Jedeš jako břídil, tak se neděste
Mimo jiné bude možné hlásit události typu Vítejte, Na shledanou, Dopravní událost před námi atd. Výhodou nového formátu je také podpora audio souborů ogg Vorbis (44 kHz, 16 bit, q=2), které mají daleko vyšší kompresi a kvalitu než v současnosti využívaný wav v kompresi IMA ADPCM 8-bit U-LAW.
Kdy?
Kdy se nového formátu dočkáme? Musí být splněny dvě věci:
1. Nový formát musí podporovat samotný přístroj. V současnosti jej umí (a pouze částečně) nuvi 860 a pro řadu nuvi 2xx bude podpora formátu zakomponována buďto na konci srpna nebo září (v novém firmware). Ostatní modely budou postupně následovat.
2. VPM soubor musí někdo vyrobit. Lze předpokládat, že u nás se podobné aktivitě bude věnovat Picodas Praha.
Novým hlasovým formátem jsem nadšený, i když mám už teď některé výhrady. Záleží, jak se k němu postaví jednotlivý výrobci, a co dokážou nabídnout. Vzhledem k velmi objemné definici nového VPM, dá výroba jednoho souboru pěkně zabrat.
A jaké jsou mé výhrady? Například jsem překvapený, že nový formát podporuje pouze hlášení od 100 metrů výše. Znamená to, vzdálenosti 10, 20, 30, 40, 50,..., 90 metrů nebude možné takto hlásit. To samé platí u kilometrů, kde lze definovat hlášky pro celé kilometry nebo kilometry a půl - nic mezi. Mám trochu obavu, co na to řekne řidič, až klepne na náhled křižovatky a nuvi mu sdělí za sto metrů odboč vlevo a na obrazovce současně zobrazí za 50 metrů odboč vlevo. Jedná se pouze o případy, kdy si řidič klepnutím vynutí náhled manévru. Vrtá mi to hlavou a už jsem vznesl na Garmin dotaz. Jsem zvědavý, co mi na to odpoví.
Dále jsem se snažil argumentovat, že auto-navigaci u nás používají nejen řidiči, ale také chodci a cyklisté. V Americe ne? 
