Garmin Oregon

[Jarous1]

Spolu jsme to už kdysi řešili. Už si ale nepamatuji, jestli sem někdo nedával odkaz... Takový program totiž existuje, jmenuje se TCX Converter http://www.visivaworld.it/blog.php/tcx-converter-by-ddaaxx
S kamarádem jsme ho už zkoušeli a funguje to.

Italštiny se nebojte, program umí mluvit i anglicky

[tomvi]

JJ, problem je v tom ze Mapsource nemumi s hodnotami v tom gpx souboru pracovat. Ja si je stahuju primo z oregonu po usb kablu a jsou tam, ale stejne jsem nenasel zadny rozumny program, ktery by to do training centra korektne prekonvertoval.
Ja si myslim, ze sikovny konvertor neni nikdy na skodu, pokud se o nem vi, ze existuje! Ja osobne bych ho velmi ocenil :-)

tomas

[Path]

Zkuste ten program, co avizoval Jarous1 o příspěvek výše.

[Jarous1]

Ještě upozornění.

Při ukládání souboru se program ptá jestli ho uložit jako "History" nebo "Courses", správná volba je "History", jinak to pak v TC nechodí. A ta otázka je dost nelogicky umístěna v okně kdy se ptá "Yes - No"... Pak chce také vyplnit hmotnost dotyčného. Tam se sice může dát cokoli, ovšem kromě té přednastavené nuly, při té program totiž vytvoří špatný TCX soubor... Tak to nepřehlédněte

EDIT: ..."při té program totiž vytvoří špatný TCX soubor..." a i když se tváří, že pak dále funguje, tak to není pravda. Další vytvořeny soubor je už také špatný, i v případě, že je zadaná nenulová hodnota. Tady pomůže jen ukončení programu a k tomu ještě jeho "odstřelení"ve Správci úloh, protože zůstává viset v paměti... Dělá to snad už od verze 1.64...

[Galloway]

Pánové děkuji za rady a nápady, postup odzkoušen s konvertorem, který je free a odkaz na něj je o několik příspěvků výše. Dokonce se při konverzi ptá i na váhu aby mohl dopočítat kalorie. Výborné,děkuji

[Anonymous]

Zdravim, mam uplne idiotsky dotaz, jak se da nastavit aktualni cas a datum? Oregon na me plive nejaky nesmysl a ja jsem nikde nenasel, jak to zmenit...

[Jarous1]

Nikde
Stačí jen nastavit správné časové pásmo, nebo to nechat na automatice, a pak jen nechat naladit satelity. Z těch si už GPS správný čas získá...

[Femil]

Po dvouměsíčním používání Oregonu jsem asi nejvíce zklamán z výdrže baterií. Udávanou výdrž 9 hodin s plně podsvíceným a trvale zapnutým displejem (dle testu na navigovat.cz) absolutně nedosahuji a maximum, kterého přístroj dosáhl, bylo pod 6 hodin při používání nabíjecích akumulátorů 2.700 mAh. Pravda, šlo o používání v autě, kdy byly aktivovány zvuky, ale přesto. Jakou máte zkušenost Vy?

[Path]

Záleží na tom, v jakém režimu a provozních podmínkách baterie pracují včetně jejich stáří (klesající kapacita). Nejprve se přesvědčte, zda máte v Oregonu nastaven správný typ použitých baterií. Používáte-li typ NiMH, zkuste je zformátovat několika cykly nabít/vybít.

Kýmkoli uváděný čas výdrže použitých Aku berte pouze jako velmi hrubou orientační hodnotu. U žádného GPS přijímače nelze jednoznačně výdrž stanovit. Přijímač neustále modeluje dráhy a polohy družic na orbitách a na základě těchto výsledků se snaží jejich signály lokalizovat. U studeného startu je odběr energie ještě náročnější, protože jejich dráhy nejsou přijímači známy. Družice nejsou geostacionární a pokaždé mají jinou polohu. Pokud budete měřit spotřebu baterie na jedné pozici (stacionárně), bude spotřeba každý den jiná.

To samé platí obvykle pro přijímač. Pokud je přijímač v klidu, má daleko menší odběr energie, než za pohybu. Vliv na spotřebu mají také další faktory, jako aktivní/neaktivní podsvětlení, zátěž procesoru, poloha antény, napájení výměnného paměťového média (microSD), routing, zápis tracklogu atp. Například vykreslení mapy včetně jejich vyšších detailů procesor značně zatěžují, čímž spotřeba energie vzrůstá.

Konstatování, že při té či oné kapacitě Aku vám zařízení vydrží X hodin a Y minut berte opravdu s nadsázkou. GPS přijímač není mp3 přehrávač.

[Femil]

Záleží na tom, v jakém režimu a provozních podmínkách baterie pracují včetně jejich stáří (klesající kapacita). Nejprve se přesvědčte, zda máte v Oregonu nastaven správný typ použitých baterií. Používáte-li typ NiMH, zkuste je zformátovat několika cykly nabít/vybít.

Používám nové NiMH akumulátory s kapacitou 2.700 mAh a v Oregonu mám rovněž nastavený tento typ baterií. Akumulátory mám zformované správně a při každém nabíjení je stejně nejprve zcela vybiji a terpve pak nabíjím. Tady by tedy, si myslím, problém být neměl.

Kýmkoli uváděný čas výdrže použitých Aku berte pouze jako velmi hrubou orientační hodnotu. U žádného GPS přijímače nelze jednoznačně výdrž stanovit. Přijímač neustále modeluje dráhy a polohy družic na orbitách a na základě těchto výsledků se snaží jejich signály lokalizovat. U studeného startu je odběr energie ještě náročnější, protože jejich dráhy nejsou přijímači známy. Družice nejsou geostacionární a pokaždé mají jinou polohu. Pokud budete měřit spotřebu baterie na jedné pozici (stacionárně), bude spotřeba každý den jiná.

To samé platí obvykle pro přijímač. Pokud je přijímač v klidu, má daleko menší odběr energie, než za pohybu. Vliv na spotřebu mají také další faktory, jako aktivní/neaktivní podsvětlení, zátěž procesoru, poloha antény, napájení výměnného paměťového média (microSD), routing, zápis tracklogu atp. Například vykreslení mapy včetně jejich vyšších detailů procesor značně zatěžují, čímž spotřeba energie vzrůstá.

Konstatování, že při té či oné kapacitě Aku vám zařízení vydrží X hodin a Y minut berte opravdu s nadsázkou. GPS přijímač není mp3 přehrávač.

To všechno chápu, pak má ale test, kdy se Oregon přepne do simulačního režimu, kdy nevyhledává družice a nechá se jen v klidu ležet na stole, dokud se sám nevypne, v podstatě nulovou vypovídací hodnotu. A výdrž cca 5 hodin už mi pro použití v terénu opravdu přijde malá, bohužel.