ecoRoute™ HD na různých vozidlech

[balvan]

takze na 307sw 2.0HDI 79kw 110FAP r.v.2003 cidlo nekomunikuje s jednotkou motoru typ jednotky bosh EDC15 cidlo jsem odskousel na BMW 3 E46 r.v. 2001 benzin na tomto modelu bez problemu akorat teplota nasavaneho vzduchu ukazuje o 20 stupnu vic nez je teplota okoli

[maniac]

Opel Omega Caravan rok 2000 2,5TD , čidlo nekomunikuje s řj.

[milkup]

Octavia I combi, 1,8 ccm 20V turbo, rok výroby 2002: nefunguje diagnostika, vypisuje podivnú hlášku -

[Garmin OC Letňany]

A vám svítí na palubní desce kontrolka poruchy motoru? Pokud totiž není v řídící jednotce chyba tak Vám diagnostika nemá co ukázat

[milkup]

Aj na Multivane T5 aj na Octavii mám permanentné chyby, sú to už staršie ročníky. Pred pripojením ecoroute som vo VCDS(VAG) našiel chyby a eco nič nezobrazí.

[Garmin OC Letňany]

A jaké konkrétní chyby? Jsou detekovány svítící kontrolkou na palubní desce? Prosím o víc informací - já se s podobným chováním zatím nesetkal. Pokud šlo o chybu motoru tak mi jí ecorouteHD vždy našel a vypsal oč se jedná. Pokud jde např o chybu brzdového systému tak do toho čidlo nemá přístup.

[milkup]

Octavia napr. toto:

Model: 1U - Skoda Octavia I
Sken: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 56 76

VIN: TMBGL41U938682610 Kilometry: 196970km
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 01: Motor Labely: 06A-906-032.lbl
Řídící jednotka: 06A 906 032 HJ
Díl: 1.8L R4/5VT G 0002
Kódování: 11500
Dílna #: WSC 22101
VCID: 6DD5BC930DE3
TMBGL41U938682610 SKZ7Z0B1651805

2 závad nalezeno.
17705 - pokles tlaku mezi turbem a skrtici klapkou
P1297 - 35-10 - - - Sporadická
17545 - rada valcu 1: prizpusobeni smesi: system bohaty
P1137 - 35-10 - - - Sporadická
Readiness: 0000 1000

Kontrolka motoru nesvieti, sú to len sporadické chyby. Nechápem ten test emisii, čo to má znamenať.

T5 som už písal vyššie.

[netron]

Renault Thalia 1.5dci, r.v. 2003
Označenie motora: K9KA7

Čidlo komunikuje s RJ auta. Testované na krátkej trase. Chyby alebo chýbajúce údaje som zatiaľ nezaznamenal. Jediný "problém" je v dosť nevhodnom umiestnení ODB II konektoru, ktorý sa nachádza pod popolníkom.

Edit: Spotreba je 1-2 s oneskorená. dostupné sú nasledujúce ukazovatele: zaťaženie motora, teplota chladiacej kvapaliny, tlak sacieho potrubia, teplota nasávaného vzduchu, poloha škrtiacej klapky (poloha plynového pádlu), napätie v akumulátore, rýchlosť, otáčky za minútu.

[Maloch2]

Ford Fokus r.v.2011 1.6 duratec čidlo funguje normálně,všechny hodnoty ukazuje.Nesrovnalosti s polohou plynového pedálu se vysvětlují-není to plyn.pedál,ale škrtící klapka,ukazatel spotřeby má zpoždění,při brzdění motorem ukazuje spotřebu-toto bylo rovněž vysvětleno,teplota nasávaného vzduchu je vyžší jen do doby než se rozjedu,pak teplota postupně klesá.Myslím že se to dá vysvětlit že se vzduch ohřívá od jiných komponent v motoru,nehledě k tomu že ve většině vozů se nasávaný vzduch předehřívá.Po delší trase se ustálí na teplotě asi tak o deset stupňů vyžší než je venku,ale to bude u každého motoru individuální.

[netron]

Nissan Qashqai 2.0dci, r.v. 2009
Označenie motora: M9R

Čidlo komunikuje s RJ auta. Chyby alebo chýbajúce údaje som zatiaľ nezaznamenal. Spotreba je CCA. 1 s oneskorená. dostupné sú nasledujúce ukazovatele: zaťaženie motora, teplota chladiacej kvapaliny, tlak sacieho potrubia, teplota nasávaného vzduchu, obsah prietoku vzduchu, napätie v akumulátore, rýchlosť, otáčky za minútu.
ODB II konektor je umiestnený pri poistkách nad ľavou nohou.

Edit: